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比亞迪進(jìn)入埃塞俄比亞市場(chǎng)，推出 5 款電動(dòng)汽車(chē)
此次品牌揭幕活動(dòng)在亞的斯亞貝巴舉行，展示了比亞迪的五款電池電動(dòng)汽車(chē)。
馬來(lái)西亞本土汽車(chē)品牌的電動(dòng)化豪賭：靠愛(ài)國(guó)情懷能否趕比亞迪超特斯拉？
馬來(lái)西亞，東南亞第二大汽車(chē)市場(chǎng)，長(zhǎng)期以來(lái)被日韓汽車(chē)品牌占據(jù)主導(dǎo)地位。近年來(lái)，隨著電動(dòng)汽車(chē)的興起，中國(guó)品牌比亞迪迅速崛起，占據(jù)了馬來(lái)西亞電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)近 80% 的份額。面對(duì)這一局面，馬來(lái)西亞政府將目光投向了本土汽車(chē)品牌 Proton 和 Perodua。
比亞迪的歐洲征途：關(guān)稅迷霧與“歐洲杯”狂歡
我國(guó)企業(yè)在全球化征程中，需要審時(shí)度勢(shì)，精準(zhǔn)發(fā)力。近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)品牌異軍突起，在全球市場(chǎng)掀起了一股綠色浪潮。其中，比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，其歐洲戰(zhàn)略布局尤為引人注目。
面向高端新能源MPV市場(chǎng)，騰勢(shì)D9震撼上市，售價(jià)32.98萬(wàn)起！
騰勢(shì)D9以32.98萬(wàn)起的驚喜價(jià)格正式上市，同時(shí)為用戶帶來(lái)6大驚艷大定權(quán)益，以豪華品質(zhì)與心動(dòng)價(jià)格的雙重疊加，沖擊高端MPV市場(chǎng)長(zhǎng)期被少數(shù)傳統(tǒng)合資品牌占據(jù)的“溢價(jià)現(xiàn)狀”，引領(lǐng)高端MPV市場(chǎng)向電動(dòng)化、智能化的方向發(fā)展。
全新比亞迪唐DM-p：可油可電，超混SUV新標(biāo)桿
比亞迪發(fā)布首款基于“DM-p王者混動(dòng)”技術(shù)平臺(tái)打造的新車(chē)：唐DM-p可油可電，將開(kāi)啟4.3s+6.5L高性能低能耗新時(shí)代，樹(shù)立三十萬(wàn)級(jí)超混SUV性能標(biāo)桿。
DM-p王者混動(dòng)為超越而來(lái) 唐DM-p預(yù)售價(jià)29.28萬(wàn)元起
作為比亞迪黑科技的集大成者，唐DM-p可油可電，將實(shí)力開(kāi)啟4.3s+6.5L高性能低能耗新時(shí)代，樹(shù)立三十萬(wàn)級(jí)超混SUV性能標(biāo)桿。
這才是打開(kāi)全家出游的正確方式，騰勢(shì)D9開(kāi)啟“一日千里”無(wú)憂旅程！
定位于劃時(shí)代智臻豪華全能MPV的騰勢(shì)D9絕對(duì)稱(chēng)得上是這個(gè)市場(chǎng)中的佼佼者，產(chǎn)品力全面超越一眾傳統(tǒng)豪華MPV，擁有多項(xiàng)同級(jí)第一，可以說(shuō)完美滿足了當(dāng)下高端出行的多場(chǎng)景需求。
騰勢(shì)：講好一個(gè)「新能源豪華汽車(chē)」的故事
騰勢(shì)打造新能源豪華汽車(chē)公式：“新產(chǎn)品+新渠道+新服務(wù)”。
“新產(chǎn)品+新渠道+新服務(wù)”，品牌煥新后的騰勢(shì)要為用戶創(chuàng)造新豪華全優(yōu)出行體驗(yàn)
全新騰勢(shì)從新視覺(jué)形象發(fā)布、品牌體系梳理、核心價(jià)值延伸到產(chǎn)品矩陣規(guī)劃，騰勢(shì)完整地展示了站在新時(shí)代、新起點(diǎn)，以全新的姿態(tài)面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)、擁抱智慧未來(lái)的決心和態(tài)度。
比亞迪「漢」家族再進(jìn)化：4款車(chē)型，售價(jià)21.58-32.98萬(wàn)元
比亞迪十年磨一劍，目前「漢家族」產(chǎn)品矩陣再度進(jìn)階，包括漢EV創(chuàng)世版、漢DM-p、漢DM-i、漢EV千山翠限量版四款最新車(chē)型，以及漢EV 506km/605km豪華型。
燃油MPV顛覆者！宋MAX DM-i上市售價(jià)14.58萬(wàn)元起
宋MAX DM-i直擊用戶痛點(diǎn)，以4.4升百公里虧電油耗，1090公里超長(zhǎng)續(xù)航，7.9秒零百加速等實(shí)力，徹底顛覆了傳統(tǒng)燃油MPV價(jià)值認(rèn)知，為中國(guó)家庭帶來(lái)了6/7座用車(chē)的最優(yōu)選。
A級(jí)純電市場(chǎng)性能“天花板”！元PLUS上市售價(jià)13.18萬(wàn)元起
2月19日，比亞迪e平臺(tái)3.0首款A(yù)級(jí)潮跑SUV——元PLUS正式上市，新車(chē)共5款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)13.18萬(wàn)元——15.98萬(wàn)元，并推出五大專(zhuān)享禮遇。
與比亞迪電子達(dá)成戰(zhàn)略合作，神州數(shù)碼信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)布局再加碼
神州數(shù)碼與比亞迪電子簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布雙方將在供應(yīng)鏈能力打造和生產(chǎn)基地建設(shè)等方面展開(kāi)深入合作,并將共同探討更深層次的資本合作,拉動(dòng)區(qū)域信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級(jí),為合肥信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展再添新勢(shì)能。
比亞迪刀片電池：用革命性的技術(shù)創(chuàng)新 為行車(chē)安全保駕護(hù)航
今日，比亞迪在重慶召開(kāi)了主題為“純電全系佩刀安天下”的新車(chē)發(fā)布會(huì)，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，以新能源技術(shù)，推動(dòng)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變革，加快推進(jìn)汽車(chē)電動(dòng)化，是比亞迪的答案。
行業(yè)首款標(biāo)配手機(jī)NFC車(chē)鑰匙的車(chē)型，秦Pro超越版將于5月20日上市
4月30日，比亞迪秦Pro超越版開(kāi)啟預(yù)售，作為“行業(yè)首款標(biāo)配手機(jī)NFC車(chē)鑰匙”的轎車(chē)，其預(yù)售價(jià)僅為8-10萬(wàn)，諸多亮點(diǎn)傍身，將會(huì)給用戶帶來(lái)更多的便捷和智能體驗(yàn)。
比亞迪刀片電池到底革了誰(shuí)的“命”
3月29日，比亞迪線上召開(kāi)“刀片電池出鞘·安天下”超級(jí)發(fā)布會(huì)，正式推出 “刀片電池”。這是一款凝結(jié)了比亞迪在動(dòng)力電池領(lǐng)域近二十年研發(fā)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，集成比亞迪從電池原材料制取到動(dòng)力電池包制造全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)的明星產(chǎn)品。
尼泊爾想用“電”沖出能源/環(huán)境污染困境 比亞迪C6電動(dòng)巴士開(kāi)進(jìn)加德滿都
比亞迪于2017年中標(biāo)尼泊爾迄今最大的電動(dòng)車(chē)招標(biāo)項(xiàng)目，將提供標(biāo)書(shū)中所有的電動(dòng)車(chē)——5臺(tái)電動(dòng)巴士(比亞迪C6)和11臺(tái)乘用車(chē)(比亞迪T3)。10月23日，比亞迪向尼泊爾交付5臺(tái)C6電動(dòng)巴士...
比亞迪王傳福：像手機(jī)一樣 汽車(chē)也需要從封閉走向開(kāi)放
比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在近日的比亞迪全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)上表示，智能汽車(chē)是長(zhǎng)了腿的超級(jí)手機(jī)，也是具有超級(jí)計(jì)算能力的移動(dòng)空間。
比亞迪全球開(kāi)發(fā)者大會(huì) “全新比亞迪”筑夢(mèng)“大生態(tài)”
2018年9月5日，注定會(huì)被載入汽車(chē)發(fā)展的歷史卷書(shū)中。今天，以“開(kāi)放·創(chuàng)未來(lái)”為主題的比亞迪全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)在深圳隆重舉行，正式發(fā)布比亞迪D++開(kāi)放生態(tài)。結(jié)合此前發(fā)布的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和加入D++生態(tài)的眾多開(kāi)發(fā)者...
持續(xù)布局動(dòng)力電池市場(chǎng) 比亞迪在青海造24GWh工廠
說(shuō)起比亞迪，大多數(shù)人最先想到的是汽車(chē)，而比亞迪的另一張王牌名片則是“電池”。比亞迪自1995年創(chuàng)立以來(lái)，一直從事電池的探索和推廣，涵蓋原材料、研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用以及回收等全產(chǎn)業(yè)鏈，掌握全球領(lǐng)先的技術(shù)，擁有十分豐富的經(jīng)驗(yàn)。
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