伴隨著"新基建"的逐步深入,5G、大數(shù)據(jù)、云計算等新科技與交通、制造等傳統(tǒng)行業(yè)進一步融合。這其中,作為全球第二大航空市場,中國各大機場也逐步邁入智慧機場的蓬勃建設期。
11月22日,主題為“智慧民航”的第十六屆民航信息化發(fā)展論壇在成都舉行,探討機場在智慧化、數(shù)字化建設方面的發(fā)展路徑。華為攜手伙伴搭建展臺,為與會嘉賓呈現(xiàn)先進、可靠的未來機場解決方案和新ICT基礎設施等創(chuàng)新技術成果。
如今,越來越多的人選擇飛機作為出差、旅行、留學、探親的首選交通方式,隨之而來的卻是越來越多地抱怨航班延誤。其實,在很多時候,我們不是對延誤憤怒,更多的是因為信息不對稱而產(chǎn)生的焦慮和惶恐。
自2014年起,國內(nèi)多地機場配合空管的CDM布局,開始建設A-CDM(機場協(xié)同決策)系統(tǒng),以解決大型樞紐機場運行效率較低、協(xié)同決策能力不足的瓶頸問題。貴陽龍洞堡國際機場便是其中之一。